簡(jian)要描述(shu)：液(ye)壓(ya)(ya)千(qian)(qian)斤頂(ding)DYG500/160（電(dian)動(dong)液(ye)壓(ya)(ya)千(qian)(qian)斤頂(ding) ）又稱為電(dian)動(dong)千(qian)(qian)斤頂(ding)：具有(you)輸(shu)出力大(da)、重量(liang)輕、遠距離操作的特(te)點，電(dian)動(dong)液(ye)壓(ya)(ya)千(qian)(qian)斤頂(ding)配以(yi)本廠的油(you)泵站，可實現(xian)頂(ding)、推、拉、擠(ji)壓(ya)(ya)等多種(zhong)形式的作業，電(dian)動(dong)液(ye)壓(ya)(ya)千(qian)(qian)斤頂(ding)廣(guang)泛應用于交通、鐵(tie)路(lu)、橋梁、造船等各(ge)行各(ge)業，近(jin)年(nian)來又在基(ji)礎(chu)沉降試驗及(ji)靜力壓(ya)(ya)樁(zhuang)中(zhong)得到了廣(guang)泛的應用。
銷售(shou)地址：上海廠商性(xing)質：其他更新時間：2022-10-16訪 問(wen) 量：674液壓千斤頂DYG500/160用途
DYG 電(dian)(dian)(dian)動(dong)分離式(shi)千(qian)(qian)斤頂(ding)(ding)（電(dian)(dian)(dian)動(dong)液(ye)(ye)壓(ya)千(qian)(qian)斤頂(ding)(ding) ）又稱為電(dian)(dian)(dian)動(dong)千(qian)(qian)斤頂(ding)(ding)：具有(you)輸出力(li)大、重量輕、遠(yuan)距離操作(zuo)的(de)特(te)點，電(dian)(dian)(dian)動(dong)液(ye)(ye)壓(ya)千(qian)(qian)斤頂(ding)(ding)配以本廠的(de)油泵站，可實現頂(ding)(ding)、推、拉(la)、擠壓(ya)等多種(zhong)形式(shi)的(de)作(zuo)業，電(dian)(dian)(dian)動(dong)液(ye)(ye)壓(ya)千(qian)(qian)斤頂(ding)(ding)廣泛應(ying)用(yong)于交通(tong)、鐵路、橋梁、造船等各行(xing)各業，近年來又在基礎(chu)沉降(jiang)試驗及靜力(li)壓(ya)樁中得到了廣泛的(de)應(ying)用(yong)。
液壓千斤頂DYG500/160使用方法
1、如泵體的油量不足時，需先向泵中加入工作油（10#機油）才能工作。
2、估計起重量，切忌超載使用。
3、確定起重物的重心，選擇千斤頂著力點，同時必須考慮到地面軟硬程度是否墊以堅韌的木材，以免起重時產生傾倒之危險。
4、千斤頂將重物頂升后，應及時用堅韌的木材將重物支撐牢，禁止將千斤頂作為支撐物使用，以免負荷不均衡，產生傾倒之危險。
5、使用時先將手動泵的快速接頭與頂對接，然后選好位置，將油泵上的放油螺釘旋緊，即可工作。將放油螺釘旋松，油缸卸荷。
6、電動泵請參照電動使用說明書。
電動液壓千斤頂的注意事項
a)使用時如出現空打現象，可先放松泵體上的放油螺釘，將泵體垂直起來頭向下空打幾下，然后旋緊放油螺釘，即可繼續使用。
b)在有載荷時，切忌將快速接頭卸下，以免發生事故及損壞機件。
c)本機是用油為介質，必須做好油及本機具的保養工作，以免淤塞或漏油，影響使用效果。
d)新的或久置的油壓千斤頂，因油缸內存有較多空氣，開始使用時，活塞桿可能出現微小的突跳現象，可將油壓千斤頂空載往復運動2-3次，以排除腔內的空氣。長期閑置的千斤頂，由于密封件長期不工作而造成密封件的硬化，從而影響油壓千斤頂的使用時間，所以油壓千斤頂在不用時，每月要將油壓千斤頂空載往復運動2-3次。
5 、高壓油管出廠時經過105Mpa（1050Kgf/cm2）試驗。但由于膠管容易老化，故用戶需經常檢查，一般為六個月，頻繁用者為三個月。檢查時用87.5Mpa（875Kgf/cm2）試壓，如有爆破、凸起，滲漏等現象則不能使用。
6、操作時(shi)應(ying)嚴(yan)格遵守技術(shu)規范，用戶要根據使用情況定期檢(jian)查和保(bao)養。
電動泵說明書
1、主要用途與適用范圍
ZB型系(xi)列(lie)電動(dong)高(gao)壓(ya)泵站是一種閥(fa)式配流(liu)軸向柱塞(sai)泵，可作為(wei)電動(dong)液壓(ya)彎管機、分離式液壓(ya)千斤(jin)頂、鋼筋壓(ya)接(jie)機等多種施(shi)工機具的(de)液壓(ya)動(dong)力源，具有小巧輕便、移動(dong)方便等特點。
2、主要規格及技術參數
表一
型 號 | 高壓壓力Mpa | 高壓流量L/min | 低壓流量L/min | 功率 KW |
| DZB63-0.4-1 | 63 | 0.4 | 1 | 0.55 |
| DZB63-0.7-2.4 | 63 | 0.7 | 2.4 | 0.75 |
| DZB63-1-4 | 63 | 1 | 4 | 1.1 |
| DZB63-1-6 | 63 | 1 | 6 | 1.5 |
| DZB63-2.4-6 | 63 | 2.4 | 6 | 2.2 |
| DZB63-3-6 | 63 | 3 | 6 | 3 |
| DZB63-4-9 | 63 | 4 | 9 | 4 |
| DZB63-6-9 | 63 | 6 | 9 | 5.5 |
| DZB63-7-9 | 63 | 7 | 9 | 7.5 |
3、主要結構與使用方法
3．1泵站由電機、油泵、綜合閥、換向閥(配單作用機具用泵站不帶此閥)、油箱等組成。
3．2泵體部分：該泵為球閥配流，雙聯斜盤軸向柱塞定量油泵，電機直接帶動偏心*旋轉，由于斜盤的作用。柱塞沿柱塞套作往返運動，使油分別從高低壓進油閥吸人，后從高低壓出油閥壓出，分別進入綜合閥體的高壓油路和低壓油路。
3．3綜合閥體：閥體的高壓油路由高壓單向閥、高壓安全閥組成，低壓油路由低壓單向閥、低壓安全閥、減功閥組成，高低壓油路混合后，輸出管引向換向閥。低壓時，高壓油和低壓油同時輸出，當壓力超過7MPa時，低壓安全閥打開，溢流，當壓力升剄9一11MPaB時，高壓油推動小活塞頂開減功閥桿，使低壓油經減功閥溢流，同時低壓安全閥關閉，當壓力超過63Mpa時，高壓安全閥打開溢流。
3．4換向閥(fa)為手動操(cao)作的三(san)位神通(tong)轉閥(fa)，上面(mian)的兩(liang)出油(you)口用高壓軟管與油(you)缸聯(lian)接。
4使用注意事項
4．1泵站工作液夏季用GB2537—8l HU一30汽輪機油，冬季用HU一20汽輪機油，加油時應用180—200目銅絲布過濾，半年更換一次，并清洗油箱，液面深應達油標中心以上。
4．2電機啟動：換向閥應處于中立位置。
4．3泵站正常工作溫度以20—55℃為宜，溫度高時應進行冷卻，低溫使用也容易發生故障，可通過外加溫與泵站本身空轉，逐步升壓的辦法來升高油溫。油溫過低不得使用。(以零下10℃為限)
4．4操(cao)作(zuo)(zuo)換(huan)向(xiang)閥時(shi)(shi)一般操(cao)作(zuo)(zuo)力不超過100N，并應(ying)操(cao)作(zuo)(zuo)準確，因換(huan)向(xiang)閥與軟管聯接(jie)方向(xiang)不限，因此換(huan)向(xiang)閥使用時(shi)(shi)應(ying)先熟悉(xi)換(huan)向(xiang)位置。
5常(chang)見故障與(yu)排除方法見表2
表二
故障 | 主要原因 | 排除方(fang)法 |
不升(sheng)壓 | 1．高壓(ya)安全閥(fa)(或低(di)壓(ya)安全閥(fa))調整(zheng)壓(ya)力過(guo)低(di)。 | 調整(zheng)高壓安(an)全(quan)閥(fa)(低壓安(an)全(quan)閥(fa))，高壓安(an)全(quan)閥(fa)調整(zheng)壓力50MPa，低壓安(an)全(quan)閥(fa)調整(zheng)壓力7MPa。 |
2．高壓(ya)安全(quan)閥(fa)(或(huo)低(di)壓(ya)安全(quan)閥(fa))彈簧(huang)損壞(huai)或(huo)失去彈力(li)。 | 更換彈簧。 | |
3．高壓安全(quan)(quan)閥(fa)(fa)，低(di)壓安全(quan)(quan)閥(fa)(fa)卸(xie)載閥(fa)(fa)的閥(fa)(fa)口磨損。 | 修正凡爾(er)口(即光(guang)滑圓弧面)，修正方(fang)法是用手(shou)錘(chui)擊該處(chu)l一2次，如該面磨損嚴重(zhong)可(ke)用鉆頭(tou)將該處(chu)“锪(huo)去”，重(zhong)新(xin)放上鋼(gang)球，用手(shou)錘(chui)沖擊凡爾(er)口。 | |
4．高壓(ya)(或低壓(ya))柱塞與柱塞套磨(mo)損。 | 修(xiu)(xiu)換柱(zhu)塞，修(xiu)(xiu)理(或更換)柱(zhu)塞套(tao)。 | |
5．漏油。 | 檢查、修理、更換密封件。 | |
排油量不(bu)夠(gou) | 1．柱塞與柱塞套因磨損使配合間隙過大。 | 一般(ban)更換柱(zhu)(zhu)塞亦可更換柱(zhu)(zhu)塞套，高壓(ya)柱(zhu)(zhu)塞與柱(zhu)(zhu)塞套配合間隙0.005-0.0l，低壓(ya)柱(zhu)(zhu)塞與柱(zhu)(zhu)塞套配合間隙0.01-0.015。 |
2．油液臟，使(shi)濾油網堵塞影響(xiang)吸油。 | 清(qing)洗濾油網，更(geng)換新(xin)油液。 | |
3．油箱內油位過低，油泵吸空。 | 按(an)規定要求補充新的油液(ye)進(jin)行修復。 | |
4．進油或出油單向閥工(gong)作不正(zheng)常。 | 清洗(xi)該(gai)處。 | |
5．油的粘(zhan)度太高。 | 選用(yong)油液(ye)。 | |
6．油溫過高或過低。 | 冷卸或加溫。 | |
壓力波動或噪音(yin) | 1．系統中有空氣。 | 排除。 |
2．油泵吸空。 | 加入合(he)適的(de)油液(ye)規定值。 | |
3．減(jian)功閥不正常。 | 調到規定值。 | |
4．柱塞與柱塞套磨(mo)損。 | 修法(fa)同(tong)前。 | |
5．單(dan)向閥工作不正常。 | 修(xiu)法同前。 |
