簡要(yao)描述(shu):上海(hai)電動液壓(ya)千斤(jin)頂(ding)具有輸出力(li)大、重量輕、遠距(ju)離操作的特點,配以本廠的超高壓(ya)油泵(beng)站,可(ke)實現頂(ding)、推、拉、擠壓(ya)等多種形式的作業(ye),廣泛(fan)應用于交通(tong)、鐵路(lu)、橋(qiao)梁、造船(chuan)等各行各業(ye),近年(nian)來又在基礎沉降(jiang)試(shi)驗及(ji)靜力(li)壓(ya)樁中(zhong)得到了(le)廣泛(fan)的應用。
參數 型號 | 起重量T | 起重高度mm | zd高度(du) mm | 缸體外徑mm | 缸徑 mm | 活塞桿外徑mm | 工作壓力mpa | 配套泵 |
DYG5016 | 50 | 160 | 320 | 128 | 100 | 70 | 63 | |
DYG10016 | 100 | 160 | 345 | 190 | 140 | 100 | 63 | |
DYG15016 | 150 | 160 | 345 | 230 | 180 | 125 | 63 | |
DYG20016 | 200 | 160 | 385 | 250 | 200 | 150 | 63 | |
DYG32020 | 320 | 200 | 410 | 320 | 250 | 180 | 63 | |
DYG(QF)50020 | 500 | 200 | 440 | 420 | 320 | 250 | 63 | |
DYG60020 | 600 | 200 | 460 | 480 | 350 | 260 | 63 |
表中(zhong)參數可(ke)能因為改良而變更,恕不(bu)另行(xing)通知。
上海電動液壓千斤頂用途
DYG 超高(gao)壓(ya)(ya)電動分離式千斤頂( DQF 、 FCD ):具有輸出力大、重(zhong)量輕(qing)、遠距離操作(zuo)的(de)特點,配以本廠的(de)超高(gao)壓(ya)(ya)油泵(beng)站,可實(shi)現頂、推(tui)、拉、擠壓(ya)(ya)等多種形式的(de)作(zuo)業,廣泛(fan)(fan)應用于交(jiao)通、鐵路(lu)、橋梁、造船等各(ge)行各(ge)業,近年來又(you)在基礎(chu)沉降試驗及靜(jing)力壓(ya)(ya)樁中得到了廣泛(fan)(fan)的(de)應用。
三、使用方法
1、如泵體的油量不足時,需先向泵中加入工作油(10#機油)才能工作。
2、估計起重量,切忌超載使用。
3、確定起重物的重心,選擇千斤頂著力點,同時必須考慮到地面軟硬程度是否墊以堅韌的木材,以免起重時產生傾倒之危險。
4、千斤頂將重物頂升后,應及時用堅韌的木材將重物支撐牢,禁止將千斤頂作為支撐物使用,以免負荷不均衡,產生傾倒之危險。
5、使用時先將手動泵的快速接頭與頂對接,然后選好位置,將油泵上的放油螺釘旋緊,即可工作。將放油螺釘旋松,油缸卸荷。
6、電(dian)動(dong)泵請(qing)參照電(dian)動(dong)使用(yong)說明書。
上海電動液壓千斤頂注意事項
a)使用時如出現空打現象,可先放松泵體上的放油螺釘,將泵體垂直起來頭向下空打幾下,然后旋緊放油螺釘,即可繼續使用。
b)在有載荷時,切忌將快速接頭卸下,以免發生事故及損壞機件。
c)本機是用油為介質,必須做好油及本機具的保養工作,以免淤塞或漏油,影響使用效果。
d)新的或久置的油壓千斤頂,因油缸內存有較多空氣,開始使用時,活塞桿可能出現微小的突跳現象,可將油壓千斤頂空載往復運動2-3次,以排除腔內的空氣。長期閑置的千斤頂,由于密封件長期不工作而造成密封件的硬化,從而影響油壓千斤頂的使用壽命,所以油壓千斤頂在不用時,每月要將油壓千斤頂空載往復運動2-3次。
5 、高壓油管出廠時經過105Mpa(1050Kgf/cm2)試驗。但由于膠管容易老化,故用戶需經常檢查,一般為六個月,頻繁用者為三個月。檢查時用87.5Mpa(875Kgf/cm2)試壓,如有爆破、凸起,滲漏等現象則不能使用。
6、操作時應(ying)嚴(yan)格遵守(shou)技術規范,用戶要根據使用情(qing)況定期檢查和保(bao)養。
五、電動泵說明書
1、主要用途與適用范圍
ZB型系列電動高壓泵(beng)站是一種閥式配流軸(zhou)向柱塞泵(beng),可作為電動液(ye)(ye)壓彎管機(ji)、分(fen)離式液(ye)(ye)壓千斤頂、鋼(gang)筋壓接機(ji)等(deng)多種施工機(ji)具的液(ye)(ye)壓動力源(yuan),具有(you)小(xiao)巧(qiao)輕便、移(yi)動方(fang)便等(deng)特點(dian)。
2、主要規格及技術參數
表一
型號 | 高壓壓力 | 高壓流量 | 低壓流量 | 功率 |
ZB63-0.27-1 | 63MPa | 0.27L/min | 1L/min | 0.55kw |
ZB63-0.4-2 | 63MPa | 0.4L/min | 2L/min | 1.1kw |
ZB63-1-4 | 63MPa | 1L/min | 4L/min | 1.5kw |
ZB63-1.5-6 | 63MPa | 1.5L/min | 6L/min | 2.2kw |
ZB63-2-6 | 63MPa | 2L/min | 6L/min | 4kw |
ZB63-4-10 | 63MPa | 4L/min | 10L/min | 5.5kw |
ZB63-6-12 | 63MPa | 6L/min | 12L/min | 7.5kw |
3、主要結構與使用方法
3.1泵站由電機、油泵、綜合閥、換向閥(配單作用機具用泵站不帶此閥)、油箱等組成。
3.2泵體部分:該泵為球閥配流,雙聯斜盤軸向柱塞定量油泵,電機直接帶動偏心yaz旋轉,由于斜盤的作用。柱塞沿柱塞套作往返運動,使油分別從高低壓進油閥吸人,后從高低壓出油閥壓出,分別進入綜合閥體的高壓油路和低壓油路。
3.3綜合閥體:閥體的高壓油路由高壓單向閥、高壓安全閥組成,低壓油路由低壓單向閥、低壓安全閥、減功閥組成,高低壓油路混合后,輸出管引向換向閥。低壓時,高壓油和低壓油同時輸出,當壓力超過7MPa時,低壓安全閥打開,溢流,當壓力升剄9一11MPaB時,高壓油推動小活塞頂開減功閥桿,使低壓油經減功閥溢流,同時低壓安全閥關閉,當壓力超過63Mpa時,高壓安全閥打開溢流。
3.4換向(xiang)閥為手動操作的三位(wei)四通轉閥,上面的兩出油(you)(you)口用高壓軟管與油(you)(you)缸聯接。
4使用注意事項
4.1泵站工作液夏季用GB2537—8l HU一30汽輪機油,冬季用HU一20汽輪機油,加油時應用180—200目銅絲布過濾,半年更換一次,并清洗油箱,液面深應達油標中心以上。
4.2電機啟動:換向閥應處于中立位置。
4.3泵站正常工作溫度以20—55℃為宜,溫度高時應進行冷卻,低溫使用也容易發生故障,可通過外加溫與泵站本身空轉,逐步升壓的辦法來升高油溫。油溫過低不得使用。(以零下10℃為限)
4.4操作換(huan)(huan)(huan)(huan)向(xiang)閥(fa)時一般操作力不超過100N,并應操作準確,因(yin)換(huan)(huan)(huan)(huan)向(xiang)閥(fa)與軟管聯接方向(xiang)不限,因(yin)此換(huan)(huan)(huan)(huan)向(xiang)閥(fa)使用時應先(xian)熟(shu)悉換(huan)(huan)(huan)(huan)向(xiang)位置。
5常(chang)見故(gu)障與排除方法見表2
表二
故障 | 主要原因 | 排除方法 |
不升壓 | 1.高壓安全閥(或低(di)壓安全閥)調整壓力(li)過低(di)。 | 調(diao)整(zheng)高(gao)壓安(an)全(quan)閥(fa)(fa)(低(di)壓安(an)全(quan)閥(fa)(fa)),高(gao)壓安(an)全(quan)閥(fa)(fa)調(diao)整(zheng)壓力(li)50MPa,低(di)壓安(an)全(quan)閥(fa)(fa)調(diao)整(zheng)壓力(li)7MPa。 |
2.高壓安全(quan)閥(fa)(或(huo)低壓安全(quan)閥(fa))彈(dan)簧損壞或(huo)失(shi)去彈(dan)力。 | 更換彈簧。 | |
3.高(gao)壓(ya)安全閥(fa)(fa),低(di)壓(ya)安全閥(fa)(fa)卸載閥(fa)(fa)的(de)閥(fa)(fa)口磨損。 | 修正(zheng)(zheng)凡爾(er)口(即(ji)光滑圓弧面),修正(zheng)(zheng)方(fang)法(fa)是用手錘(chui)擊(ji)該處l一2次,如該面磨(mo)損嚴重(zhong)可用鉆頭(tou)將該處“锪去(qu)",重(zhong)新放(fang)上鋼球,用手錘(chui)沖(chong)擊(ji)凡爾(er)口。 | |
4.高壓(或(huo)低壓)柱塞與柱塞套磨損。 | 修(xiu)換柱塞(sai),修(xiu)理(或更換)柱塞(sai)套。 | |
5.漏油。 | 檢(jian)查(cha)、修(xiu)理(li)、更換(huan)密封件。 | |
排油量不夠 | 1.柱塞(sai)與柱塞(sai)套因磨損使配合(he)間隙過大。 | 一般(ban)更換柱(zhu)塞(sai)亦可更換柱(zhu)塞(sai)套,高壓柱(zhu)塞(sai)與柱(zhu)塞(sai)套配(pei)合(he)間隙0.005-0.0l,低壓柱(zhu)塞(sai)與柱(zhu)塞(sai)套配(pei)合(he)間隙0.01-0.015。 |
2.油(you)(you)液臟,使濾(lv)油(you)(you)網堵塞(sai)影(ying)響吸油(you)(you)。 | 清(qing)洗濾(lv)油(you)網,更換新油(you)液。 | |
3.油(you)箱內油(you)位(wei)過低,油(you)泵吸(xi)空(kong)。 | 按規定(ding)要求補充新(xin)的油液進行修復。 | |
4.進油或(huo)出(chu)油單(dan)向閥工(gong)作不正常(chang)。 | 清洗該處。 | |
5.油的粘度太高。 | 選用推薦油液。 | |
6.油溫過(guo)高或過(guo)低(di)。 | 冷卸或加溫。 | |
壓力波動或噪音 | 1.系統中有空氣。 | 排除。 |
2.油泵吸空。 | 加(jia)入合適的油液(ye)規定值。 | |
3.減功閥不正常。 | 調到規定值。 | |
4.柱(zhu)塞與柱(zhu)塞套磨損。 | 修法同前。 | |
5.單向閥(fa)工作不正常。 | 修法同前。 |